S100 Dry Lube Ketten Spray Suchy Smar Do Łańucha w Sprayu 100ml

39,00 zł

Brutto

S100 to niemiecki producent środków do pielęgnacji motocykla i odzieży motocyklowej. Marka regularnie wygrywa testy porównawcze i rankingi konsumenckie, a opinie w internecie na temat chemii motocyklowej S100 nie schodzą poniżej 9/10. Preparaty S100 słyną z doskonałej jakości i innowacyjności (ponad 40 patentów). Docenisz je także za wyjątkową wydajność.

Dostępność: Obecnie brak na stanie, zapytaj o dostępność

SKU: 289971

Kategorie: Eksploatacja Nasze marki Dla motocykla S100 Chemia motocyklowa Pielęgnacja łańcucha motocyklowego S100

Tagi: chemia S100 smar smar do łańcucha łańcuch motocyklowy suchy smar Dry Lube Kettenspray łańcuch napędowy

Dostępność w stacjonarnych salonach

Wrocław
Niedostępny

Katowice
Niedostępny

Drukuj

Ocena :

Add to Wishlist

Opis

S100 Suchy smar do motocyklowego łańcucha 100ml

Spraye do łańcuchów na bazie smarów mają tę wadę, że podczas jazdy, smar może być rzucany na obręcz koła jak i motocykl. Ponadto na smarze gromadzi się brud, który jest brzydki oraz powoduje dodatkowe tarcie. Motocykliści, którzy chcą by ich motocykl zawsze dobrze wyglądał, bardzo często używają suchych smarów. Suche smary obecnie dostępne na rynku, zapewniają średnią ochronę przed zużyciem łańcucha i korozją jak i są łatwo zmywane przez wodę.

Zalety produktu

Dry Lube – 100% przyczepności i przejrzystości
Łączy w sobie zalety standardowych smarów i suchych smarów w oparciu o innowacyjną formułę hybrydową
Optymalna ochrona przed korozją i zużyciem poprzez suchą i elastyczną warstwę ochronną
Pozostawia czyste środowisko
Kolor łańcucha pozostaje bez zmian
Odpycha brud i wodę
Zawiera PTFE
Może być stosowany do wszystkich typów uszczelnień łańcucha O / X / Z

Zastosowanie

Do wszystkich typów łańcuchów napędowych.

Jak stosować

Wstrząsnąć przed użyciem. Nanosić równomiernie (cienką warstwę) na suchą i czystą wewnętrzną część łańcucha następnie pozostawić do wyschnięcia. Łańcuch powinien być ponownie nasmarowany niezwłocznie po długiej trasie w deszczu i nie później niż po upływie ok. 600 km