Sposób na złodziei motocykli - systemy antykradzieżowe

Nikt z Nas nie lubi rozstawać się z własnością szczególnie jeżeli stajemy się ofiarami złodziei. Wielu bikerom zabezpieczenie ukochanego motocykla spędza sen z powiek, często ze względu na wartość sentymentalną maszyn z którymi dzielimy setki godzin podczas przejażdżek małych i dużych. Sytuację dodatkowo komplikuje mnogość rozwiązań oraz zuchwałość złodziei. W Internecie można zobaczyć jak grupy bandytów dopuszczają się kradzieży w „biały dzień” w centrum miasta podjeżdżając lawetą , bądź forsują przy pomocy szlifierek akumulatorowych, blokady kół czy łańcuchy. Na wstępie musimy mieć świadomość że, nie ma złotego rozwiązania które w 100% zabezpieczy nasze motocykle przed kradzieżą.

W myśl zasady że, to „okazja czyni złodzieja” najskuteczniejszym rozwiązaniem pozostaje zniechęcenie złoczyńcy. Pierwszym urządzeniem godnym polecenia są blokady typu Disc-Lock. To niepozorne, kompaktowe urządzenie które nie wymaga specjalnych okoliczności od miejsca parkingowego do prawidłowego działania. Dzięki niewielkim rozmiarom idealnie nadaje się do transportu szczególnie jeżeli liczy się każdy centymetr czy gram. Sposób montażu jest bardzo prosty i polega na wpięciu trzpienia w tarczę hamulcową. Urządzenia różnią się od siebie m.in. grubością trzpienia czy głębokością, z małymi wyjątkami można je zamontować na prawie każdej tarczy.

Blokadę można używać zarówno na przednim jak i na tylnym kole. Disk-lock uniemożliwia nawet przetoczenie motocykla. Ma w zanadrzu dodatkową zaletę: najczęściej jest wyposażony w alarm z czujnikiem. Głośność to często 120 db czyli porównywalny poziom do startującego samolotu. Dzięki temu nie jeden złodziej zostanie spłoszony podczas próby manipulowania przy blokadzie – przeniesienie motocykla również jest problematyczne ponieważ czujnik bardzo szybko da o sobie znać. Należy pamiętać o odpięciu urządzenia – ruszenie z blokadą grozi nie tylko wypadkiem ale również dużymi stratami w sprzęcie. Idealnym rozwiązaniem są linki „przypominajki” zakładane na kierownicę. Kolejnym rozwiązaniem są blokady typu U-lock. Swoją nazwę zawdzięczają kształtowi w jaki najczęściej są formowane.

Niewątpliwą zaletą jest możliwość spięcia motocykla do elementów otoczenia np. Znaku drogowego czy innego jednośladu. Dobrej jakości blokady są, odporne na sforsowanie nożycami oraz podobnie jak disk-locki wyposażone w alarm. Montaż jest błyskawiczny i prosty, możemy zapiąć przednie czy tylne koło lub wykorzystać inne elementy maszyny np. wachacz. Rozmiarami zdecydowanie odstaje od wcześniej wymienionych disk-locków, natomiast w momencie spięcia z otoczeniem potrafi być skuteczniejszy. Ostatnim przykładem zabezpieczenia stosowanego do zapinania motocykla są łańcuchy.

Najczęściej występują w formie grubych stalowych ogniw zabezpieczonych materiałem. Podobnie jak U-lock, łańcuchy świetnie sprawdzają się w sytuacjach w których mamy możliwość spięcia motocykla z elementami krajobrazu. Są zdecydowanie bardziej uniwersalne jeżeli chodzi o możliwość zapięcia ze względu na swoją budowę – ogniwa z łatwością owiniemy o elementy które chcemy spiąć ze sobą. Ze wszystkich zaproponowanych do tej pory zabezpieczeń, łańcuchy są zdecydowanie najcięższe oraz największe jeżeli chodzi o gabaryty. Wiodący producenci, szczególnie marki premium, stosują skalę która informuje o poziomie zabezpieczenia. Co więcej mają w swoich ofertach rozwiązania modułowe takie jak np: łańcuch z disk-lockiem w postaci “grzybka”. Jeżeli macie możliwość manipulacji przy swoich miejscach postojowych, godnym polecenia rozwiązaniem będzie montaż kotwy motocyklowej.

Stworzenie bazy do której będziemy mogli przymocować motocykl idealnie dopełni blokadę U-lock czy łańcuch. Możliwość montażu do podłoża czy ściany daje multum możliwości i wydatnie podnosi poziom zabezpieczenia. Uzupełnieniem wyżej wymienionych zabezpieczeń antykradzieżowych będzie pokrowiec motocyklowy. Sam w sobie nie stanowi bariery trudnej do sforsowania, natomiast skutecznie zasłoni Naszą maszynę przed chciwymi spojrzeniami amatorów cudzej własności. Dodatkowo ochroni sprzęt przed kurzem czy wpływem warunków atmosferycznych. W połączniu z dwoma zabezpieczeniami fizycznymi stanowi rozwiązanie modułowe które idealnie sprawdzi się na miejscu postojowym przed blokiem mieszkalnym.

Kolejnym elementem który może zainteresować bikerów jest linka zabezpieczająca. Nie wszystkie maszyny są wyposażone w kufry w których moglibyśmy spokojnie zostawić kask motocyklowy. Z pomocą przychodzi rozwiązanie pozwalające spiąć elementy ubioru takie jak kask czy kurtka do motocykla np. ramy. Linka jest wyjątkowo uniwersalna, możliwości wykorzystania takiej linki ogranicza tylko wyobraźnia. Nowością na rynku są lokalizatory GPS. Postępująca miniaturyzacja oraz coraz bardziej przystępne ceny pozwalają rozważyć takie rozwiązanie. Nadajnik możemy zamontować pod siedziskiem, podpinając do instalacji elektrycznej lub akumulatora. Do nadajnika najczęściej musimy zamontować kartę SIM, a do obsługi wykorzystujemy aplikację która często jest dodatkowo płatna.

Niewątpliwie jest to najwyższy poziom zabezpieczenia – nie ochroni Nas przed samym zdarzeniem natomiast pozwoli odzyskać ukochany motocykl. Podsumowując, rozwiązania antykradzieżowe motocykla są w dzisiejszych czasach koniecznością. Dużo zależy od możliwości miejsca parkingowego oraz preferencji motocyklisty. Mnogość rozwiązań pozwala na dobranie zestawu zabezpieczeń maksymalnie chroniących nasze ukochane maszyny. Rozwiązania modułowe pozwalają skutecznie uprzykrzyć działania złodziei nawet tych profesjonalnie przygotowanych. Koszty są coraz bardziej przystępne – dzięki temu niewielkim nakładem możemy zabezpieczyć motocykl i spać spokojnie.